Gazlı yay ile havalı yay arasındaki fark

Gazlı yayçalışma ortamı olarak gaz ve sıvı içeren elastik bir elementtir.Basınç borusu, piston, piston kolu ve çeşitli bağlantı parçalarından oluşur.İç kısmı yüksek basınçlı nitrojenle doludur.Pistonda bir geçiş deliği olduğundan pistonun her iki ucundaki gaz basınçları eşittir ancak pistonun her iki tarafındaki kesit alanları farklıdır.Bir ucu piston koluna bağlıyken diğer ucu bağlı değildir.Gaz basıncının etkisi altında kesit alanı küçük olan tarafa doğru basınç oluşur, yani elastikiyet sağlanır.gazlı yay, Elastik kuvvet, farklı nitrojen basınçları veya farklı çaplardaki piston çubukları ayarlanarak ayarlanabilir.Gazlı yay, mekanik yaydan farklı olarak doğrusala yakın bir elastik eğriye sahiptir.Standart gazlı amortisörün elastiklik katsayısı X 1,2 ila 1,4 arasındadır ve diğer parametreler gereksinimlere ve çalışma koşullarına göre esnek bir şekilde tanımlanabilir.

Kauçuk hava yayı çalıştığında, iç hazne basınçlı hava sütunu oluşturacak şekilde basınçlı hava ile doldurulur.Titreşim yükünün artmasıyla yayın yüksekliği azalır, iç haznenin hacmi azalır, yayın sertliği artar ve hava kolonunun iç haznedeki etkin taşıma alanı artar.Bu sırada yayın taşıma kapasitesi artar.Titreşim yükü azaldığında yayın yüksekliği artar, iç haznenin hacmi artar, yayın sertliği azalır ve hava kolonunun iç haznedeki etkin taşıma alanı azalır.Bu sırada yayın taşıma kapasitesi azalır.Bu sayede körüğün etkin strokunda, titreşim yükünün artması ve azalmasıyla körüğün yüksekliği, iç boşluk hacmi ve taşıma kapasitesi düzgün esnek bir aktarıma sahip olmuş, genlik ve titreşim yükü etkin bir şekilde kontrol altına alınmıştır. .Yayın sertliği ve taşıma kapasitesi, hava yükünü artırarak veya azaltarak da ayarlanabilir ve otomatik ayarlamayı sağlamak için yardımcı hava odası da takılabilir.


Gönderim zamanı: 28 Aralık 2022