Günümüzde birçok kişi kurulum yöntemi hakkında fazla bir şey bilmiyor.Gazlı amortisörün avantajlarından biri kurulumunun kolay olmasıdır, ancak nasıl daha iyi monte edileceği aynı değildir.Belirli gereksinimler var.Burada kurulum kılavuzunu özetliyoruzotomobil gaz yayıreferans olarak kullanılabilir.
1.gazlı yay pistonuSürtünmeyi azaltmak ve iyi bir sönümleme kalitesi ve yastıklama performansı sağlamak için çubuk baş aşağı değil, aşağı doğru konumda monte edilmelidir.
2. Dayanak noktasının montaj konumunun belirlenmesi gazlı yayın doğru çalışmasının garantisidir.Gazlı amortisör doğru şekilde monte edilmelidir, yani kapatıldığında yapının merkez çizgisi üzerinde hareket etmesine izin verilmelidir, aksi takdirde gazlı amortisör çoğu zaman kapıyı otomatik olarak iterek açacaktır.
3. Gazlı yay, çalışma sırasında devirme kuvvetine veya enine kuvvete maruz bırakılmamalıdır.
Küpeşte olarak kullanılmayacaktır.
4. Contanın güvenilirliğini sağlamak için piston kolu yüzeyi hasar görmemeli, piston kolu üzerine boya ve kimyasal madde sürülmemelidir.Ayrıca püskürtme ve boyama öncesinde gazlı amortisörün istenilen konuma takılmasına izin verilmez.
5. Gazlı yay yüksek basınçlı bir üründür ve analiz edilmesi, ateşlenmesi ve istenildiği zaman çarpılması kesinlikle yasaktır.
6. Gazlı yay piston çubuğunu sola döndürmeyin.Konektörün yönünü ayarlamak gerekirse yalnızca sağa döndürülebilir.
7. Çalışma ortamı sıcaklığı: − 35 ˚ − ＋ 70 ˚.
8. Bağlantı noktası montajı sırasında sıkışmadan esnek bir şekilde dönebilecektir.
9. Seçilen boyut makul olmalı, kuvvet uygun olmalı ve piston çubuğunun strok boyutu 8 mm kenar boşluğuna sahip olmalıdır.
İyi kurulum yöntemleri ve kurulum yöntemleri hala öğrenilmeye değerdir, bu nedenle bunları fiili duruma göre analiz edebiliriz.Değişikliklerden kaçının ve kurulum çalışma yöntemlerine dikkat edin. Başka bir sorunuz varsa lütfen iletişime geçinGuangzhou Tieying Gaz Yay Teknolojisi Co, Ltd.
Gönderim zamanı: 14 Kasım 2022
