Çalışma prensibiamortisörhava geçirmez bir basınç silindirini inert gaz veya petrol gazı karışımıyla doldurmak, odadaki basıncı atmosfer basıncından birkaç kat veya onlarca kat daha yüksek hale getirmektir.Piston çubuğunun kesit alanının pistonun kesit alanından küçük olması nedeniyle oluşan basınç farkı, piston çubuğunun hareketini sağlamak için kullanılır.Bu yazımızda amortisörlerin otomobillerdeki rolünü öğreneceğiz.
Sönümleyicilerin sıradan yaylara göre bariz avantajları vardır: nispeten yavaş hız, küçük dinamik kuvvet değişiklikleri (tipik olarak 1:1.2 dahilinde) ve kolay kontrol;Dezavantajları ise göreceli hacmin helezon yay kadar küçük olmaması, maliyetin yüksek olması ve servis ömrünün nispeten kısa olmasıdır.
Özelliklerine ve uygulama alanlarına göre,amortisörlerdestek çubukları, açı ayarlayıcılar, pnömatik çubuklar, damperler vb. adlarla da bilinir.Damperlerin yapısına ve işlevine göre çeşitli damper türleri vardır: serbest tip damper, kendinden kilitlemeli amortisör, çekiş amortisörü, rastgele durdurma amortisörü, döner sandalye amortisörü, pnömatik çubuk, damper vb. Şu anda bu ürün yaygın olarak kullanılmaktadır. otomobil, havacılık, tıbbi cihazlar, mobilya, makine imalatı vb. alanlarda kullanılmaktadır.
Damperin amacı:
Kapalı bir kaptaki havanın sıkıştırılabilirliği kullanılarak yapılan bir yay.Deformasyon ve yük ilişkisinin karakteristik eğrisi ihtiyaca göre tasarlanabilen ve hesaplanabilen bir eğridir.Damper, herhangi bir yük altında doğal frekansını değişmeden koruyabilir, hem radyal hem de eksenel yüklere dayanabilir ve belirli bir miktarda tork iletebilir.İç basınç ayarlanarak farklı taşıma kapasiteleri elde edilebilir.Hava damperlerinin, mesane tipi ve membran tipi de dahil olmak üzere, yaygın olarak kullanılan birçok yapısal formu vardır.araçMekanik ekipmanlar için süspansiyon ve titreşim önleme sistemleri.
Gönderim zamanı: Mart-20-2023
