Paslanmaz çelik gazlı amortisörler için nelere dikkat edilmelidir?

Paslanmaz çelik malzeme olarak,paslanmaz çelik gazlı yayKullanım ömrü ve kalite açısından bazı avantajları var, peki paslanmaz çelik gazlı amortisör montajı yaparken ne yapmanız gerektiğini biliyor musunuz?

İlk olarak, gazlı yayın piston kolu aşağı doğru monte edilmeli ve baş aşağı monte edilmemelidir; bu, sürtünmeyi azaltabilir ve en iyi sönümleme kalitesini ve yastıklama performansını sağlayabilir.
İkinci olarak, dayanak noktasının montaj konumunun belirlenmesi, gazlı amortisörün doğru çalışabileceğinin garantisidir.Gazlı amortisör doğru şekilde monte edilmelidir, yani kapatıldığında yapının merkez çizgisi üzerinde hareket etmesine izin verilmelidir, aksi takdirde gazlı amortisör sıklıkla otomatik olarak sıfırlanır.
Kurulum yerinin seçimi hakkında konuştuktan sonrapaslanmaz çelik gazlı yayBir sonraki adım paslanmaz çelik gazlı amortisörün montajından bahsetmek olacaktır.Aşağıda ilgili kurulum önlemleri verilmiştir.

İştepaslanmaz çelik gazlı yayönlem yükleyin:

1. Bağlantının yönünü ayarlamak için silindiri veya piston çubuğunu saat yönünde döndürün.
2. Boyut makul olmalı ve kuvvet uygun olmalıdır.Genel olarak, depo kapısı kapalıyken piston çubuğunun kalan stroku yaklaşık 10 mm olmalıdır.
3. Ortam sıcaklığı: -30°C-+80°C.
4.Gazlı yay yüksek basınçlı bir üründür ve keyfi olarak analiz etmek, pişirmek veya parçalamak kesinlikle yasaktır.
5.Gazlı amortisör çalışma sırasında devrilme kuvvetine veya yanal kuvvete maruz bırakılmamalı, küpeşte olarak kullanılmamalıdır.
6. En iyi sönümleme etkisini ve tamponlama fonksiyonunu sağlayabilecek şekilde gazlı yay piston çubuğunu mümkün olduğunca aşağıya doğru takın.
İki montaj noktası arasındaki bağlantı hattı, gazlı amortisör sallanırken dönme merkezinin merkez hattına mümkün olduğunca dik olmalıdır, aksi takdirde gazlı yayın normal genleşmesini ve büzülmesini etkileyecek ve hatta sıkışma ve anormalliklere neden olacaktır. gürültü.
7. Contanın güvenilirliğini sağlamak için piston çubuğunun yüzeyi hasar görmemeli, piston çubuğuna boya ve kimyasal madde uygulanması kesinlikle yasaktır ve gazlı yay piston çubuğuna önceden takılmamalıdır. Gazlı amortisörün servis ömrünü etkileyecek kaynak, taşlama, boyama vb. işlemler için gerekli pozisyon.